發(fā)貨地點(diǎn):浙江省嘉興市
發(fā)布時(shí)間:2025-06-05
醫(yī)療器械的 CT 掃描儀旋轉(zhuǎn)機(jī)架傳動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵套需滿足高精度、低噪音和潔凈的要求。采用醫(yī)用級不銹鋼花鍵套,通過精密磨削工藝加工,花鍵齒形誤差控制在 ±0.001mm,表面粗糙度 Ra<0.1μm。為降低運(yùn)行噪音,花鍵套表面進(jìn)行特殊的微織構(gòu)處理,形成微米級儲油槽,使摩擦系數(shù)降低至 0.05。在 CT 掃描儀高速旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)速達(dá) 60 轉(zhuǎn) / 分鐘)過程中,該花鍵套傳動(dòng)平穩(wěn),噪音低于 50dB,且能保證機(jī)架旋轉(zhuǎn)角度精度在 ±0.1° 以內(nèi)。此外,花鍵套在無塵車間生產(chǎn),并經(jīng)過嚴(yán)格的清洗和滅菌處理,符合醫(yī)療器械的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),確保 CT 掃描的準(zhǔn)確性和安全性;ㄦI套的齒向誤差影響接觸精度,需嚴(yán)格控制加工誤差。江蘇鋁合金花鍵套產(chǎn)品供應(yīng)商
軌道交通行業(yè),高鐵的牽引電機(jī)與齒輪箱連接部位,花鍵套需滿足高轉(zhuǎn)速、高可靠性要求。某高鐵動(dòng)車組的牽引傳動(dòng)系統(tǒng),采用了合金鋼制造的漸開線花鍵套。該花鍵套經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、滾齒、剃齒等多道工序加工,齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 6 級標(biāo)準(zhǔn),齒面粗糙度 Ra<0.8μm。花鍵套與軸的配合采用熱裝工藝,過盈量 0.03 - 0.04mm,在 350km/h 的高速運(yùn)行狀態(tài)下,可穩(wěn)定傳遞 3000Nm 的扭矩,振動(dòng)加速度值小于 0.5m/s,有效降低了傳動(dòng)噪音,提高了高鐵運(yùn)行的舒適性和穩(wěn)定性。江蘇鋁合金花鍵套產(chǎn)品供應(yīng)商矩形花鍵套結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝拆卸,降低維護(hù)成本。
工程機(jī)械領(lǐng)域,挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)依賴花鍵套傳遞重載扭矩。一款 20 噸級挖掘機(jī)采用高強(qiáng)度合金鋼鍛造的花鍵套,材料經(jīng) 42CrMo 調(diào)質(zhì)處理后,抗拉強(qiáng)度達(dá) 1080MPa,屈服強(qiáng)度 930MPa。花鍵套采用熱模鍛成型,齒部經(jīng)中頻淬火,表面硬度 HRC50 - 55,硬化層深度 1 - 1.5mm。其齒側(cè)間隙設(shè)計(jì)合理,既能保證回轉(zhuǎn)支承靈活轉(zhuǎn)動(dòng),又能承受挖掘作業(yè)時(shí) 20000Nm 的沖擊扭矩。在連續(xù) 3000 小時(shí)的惡劣工況測試中,花鍵套磨損量* 0.1mm,大幅降低設(shè)備故障率,提升施工效率。
數(shù)控機(jī)床:五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的精密傳動(dòng)系統(tǒng)對花鍵套的精度要求極高。某型號加工中心的 Z 軸滾珠絲杠副配套的花鍵套,選用 40Cr 合金鋼制造。材料先經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度達(dá)到 HB220 - 250,以改善切削性能和綜合力學(xué)性能。隨后采用數(shù)控插齒和磨齒工藝進(jìn)行加工,花鍵套的齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級標(biāo)準(zhǔn),齒面粗糙度 Ra<0.4μm,分度誤差控制在 ±15″以內(nèi)。與滾珠絲杠軸配合時(shí),通過預(yù)緊裝配消除間隙,在機(jī)床高速進(jìn)給(40m/min)和頻繁啟停過程中,定位精度誤差穩(wěn)定控制在 ±0.002mm 以內(nèi),重復(fù)定位精度 ±0.001mm。該花鍵套在承受絲杠傳遞的軸向力和扭矩時(shí),能夠保證傳動(dòng)的高剛性和穩(wěn)定性,滿足航空航天、精密模具等行業(yè)對復(fù)雜零件高精度加工的需求,有效提升加工表面質(zhì)量和尺寸精度;ㄦI套與花鍵軸組成傳動(dòng)副,傳遞大扭矩且定位準(zhǔn)確。
工程機(jī)械領(lǐng)域,如挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),對花鍵套的承載能力和耐沖擊性要求嚴(yán)苛。一款 20 噸級挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用了高強(qiáng)度合金鋼鍛造的漸開線花鍵套。該花鍵套經(jīng)過鍛造比達(dá) 6 的多向鍛造,內(nèi)部金屬流線與受力方向一致,抗拉強(qiáng)度提升至 1000MPa 以上。通過優(yōu)化齒形參數(shù),齒面接觸應(yīng)力分布均勻,在承受 20000Nm 的沖擊扭矩時(shí),無明顯塑性變形。此外,花鍵套表面進(jìn)行了激光淬火處理,硬化層深度達(dá) 0.8mm,硬度 HV800,在惡劣工況下連續(xù)作業(yè) 3000 小時(shí),磨損量* 0.1mm,大幅延長了設(shè)備的維護(hù)周期;ㄦI套的齒面粗糙度影響傳動(dòng)噪音,精加工可降低噪音。江蘇鋁合金花鍵套產(chǎn)品供應(yīng)商
高精度花鍵套應(yīng)用于機(jī)器人關(guān)節(jié),提升運(yùn)動(dòng)控制準(zhǔn)確性。江蘇鋁合金花鍵套產(chǎn)品供應(yīng)商
*摩托車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵套作為連接電機(jī)與后輪軸的關(guān)鍵部件,需兼顧輕量化與**度。某款高性能*摩托車采用了鎂合金花鍵套,材料選用 AZ91D 鎂合金,通過壓鑄成型后進(jìn)行 T4 + T6 熱處理,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 240MPa,重量較鋁合金花鍵套減輕 30%。花鍵套的齒形采用漸開線設(shè)計(jì),經(jīng)數(shù)控加工中心銑齒和研磨,齒面精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 7 級標(biāo)準(zhǔn),與電機(jī)軸和后輪軸的配合過盈量控制在 0.02 - 0.03mm。在*摩托車 0 - 100km/h 加速測試中,花鍵套可穩(wěn)定傳遞 300Nm 的扭矩,傳動(dòng)效率達(dá) 96%,助力車輛實(shí)現(xiàn)快速、平穩(wěn)的動(dòng)力輸出,同時(shí)減輕整車重量,提升續(xù)航里程。江蘇鋁合金花鍵套產(chǎn)品供應(yīng)商