隨著新能源汽車(chē)在全球市場(chǎng)是使用，其主要的零部件汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠(chǎng)商越來(lái)越多。要滿(mǎn)足新能源汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展，其主要的零部件汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在工藝、技術(shù)上早已經(jīng)輕量化。例如，廣東南鋁汽車(chē)零部件有限公司生產(chǎn)的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件，早已滿(mǎn)足這個(gè)趨勢(shì)。鋁型材結(jié)構(gòu)件輕量化對(duì)汽車(chē)燃油效率的提升具有明確的量化價(jià)值，隨著技術(shù)成熟和規(guī)模擴(kuò)大，輕量化成本將進(jìn)一步降低，尤其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下，鋁型材有望成為主流車(chē)身材料之一，推動(dòng)行業(yè)向高效、低碳方向發(fā)展。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，擠壓成型過(guò)程中，材料的浪費(fèi)較少。廣東新能源汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹

常用鋁合金材料的技術(shù)包括鋁合金真空壓鑄技術(shù)，適用于高韌性、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，主要用在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和關(guān)鍵接頭部位，如減震塔、前扭轉(zhuǎn)盒及后扭轉(zhuǎn)盒等車(chē)身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。鋁合金型材擠壓技術(shù)：鋁合金擠壓型材適用車(chē)身中梁類(lèi)結(jié)構(gòu)件，能夠成型封閉式復(fù)雜截面，有效提高零件剛度和強(qiáng)度。擠壓模具開(kāi)發(fā)成本低和周期短，生產(chǎn)效率高，材料利用率高。鋁合金板材沖壓技術(shù)：鋁合金板材技術(shù)成熟，輕量化效果明顯，成本相對(duì)較低，在車(chē)身中大量應(yīng)用，主要用于制造車(chē)身覆蓋件等。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的鋁合金材料以上技術(shù)都用過(guò)。廣東哪些汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司其重要零部件汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件，其擠壓成型工藝符合綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展。

廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件技術(shù)不斷進(jìn)步，材料技術(shù)創(chuàng)新免熱處理鋁合金材料等創(chuàng)新推動(dòng)生產(chǎn)效率提升，同時(shí)滿(mǎn)足了汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在不同應(yīng)用場(chǎng)景下的性能要求。隨著加工技術(shù)的發(fā)展，如精密擠壓、鍛造、焊接等工藝的不斷進(jìn)步，能夠更好地滿(mǎn)足汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件復(fù)雜形狀和高精度的要求，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，改進(jìn)加工工藝。鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)的熱管理系統(tǒng)、電池外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等新興領(lǐng)域的應(yīng)用也在逐漸增加，進(jìn)一步擴(kuò)大了市場(chǎng)需求。

廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司在鋁型材加工經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)加工全流程包括從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等工序都是多年生產(chǎn)和研發(fā)的打磨和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的加工可根據(jù)客戶(hù)需求定制化生產(chǎn)，依托南鋁集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠(chǎng)的加工優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶(hù)需求建立從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務(wù)機(jī)制，節(jié)省您的時(shí)間成本及運(yùn)輸成本。也可以根據(jù)客戶(hù)的要求量身打造，從生產(chǎn)加工、產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、售后培訓(xùn)及服務(wù)等一系列服務(wù)。對(duì)于不同形狀和尺寸的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件，需根據(jù)具體情況優(yōu)化擠壓速度，這需要豐富的經(jīng)驗(yàn)和精確的控制技術(shù)。

隨著汽車(chē)輕量化和電動(dòng)化趨勢(shì)的加劇，廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用領(lǐng)域，已應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的電池外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等。未來(lái)將進(jìn)一步研發(fā)高性能鋁合金材料，提高其強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性等性能，同時(shí)降低成本。這是廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在材料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。此外，還將加強(qiáng)對(duì)鋁材回收體系的完善，提高回收利用率，促進(jìn)資源的可持續(xù)性發(fā)展。不斷改進(jìn)和優(yōu)化鋁型材的加工工藝和連接技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，以更好地滿(mǎn)足汽車(chē)制造商的需求。廣東南鋁汽車(chē)零部件的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件提高發(fā)動(dòng)機(jī)、電池等部件的工作效率和穩(wěn)定性。廣東本地汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件共同合作

南鋁汽車(chē)零部件的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在汽車(chē)制造中的應(yīng)用已從早期的局部替換發(fā)展為系統(tǒng)性集成。廣東新能源汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹

中國(guó)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出 2025 年新能源車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá) 20%，《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖3.0》明確2025年單車(chē)用鋁量目標(biāo)為 250kg，較2020年提升 82%。廣東、重慶等地還對(duì)鋁材回收企業(yè)給予17%增值稅即征即退優(yōu)惠，這些政策都為汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力的支持。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司呼應(yīng)國(guó)家政策和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，將汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件大力用于汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)部件等領(lǐng)域，具有較大的發(fā)展?jié)摿Α�廣東新能源汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品介紹