垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔訂我皇降耐＼噹?kù)（或稱電梯式停車庫(kù)）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門把其列為長(zhǎng)時(shí)間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0米），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫(kù)中其空間利用率較高（平均每輛車占地只1～1.2米）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃。空氣相對(duì)濕度為較濕月的月平均相對(duì)濕度不大于95%。海拔2000米以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。使用環(huán)境無(wú)危險(xiǎn)介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部及底部宜留所規(guī)定的較小空間尺寸。自動(dòng)車庫(kù)的控制方式主要有無(wú)線遙控、感應(yīng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制等方式。循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)制作企業(yè)

多層循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及循環(huán)裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。水平循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：一般用于大廈地下設(shè)置，式較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù)，無(wú)需另設(shè)走道，地下空間提車?yán)寐士蛇_(dá)85%。汽車升降機(jī)是專門用作不同層面的汽車搬運(yùn)的升降機(jī)。它只是起搬運(yùn)而無(wú)直接存取車輛的作用。三層自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)公司可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

我們?cè)诓少?gòu)車庫(kù)的時(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問(wèn)題：該品牌可不可靠？實(shí)用效率如何？性價(jià)比如何？有沒(méi)有項(xiàng)目案例？自動(dòng)化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動(dòng)車庫(kù)是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場(chǎng)的安裝。在安裝時(shí)，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來(lái)檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來(lái)的相關(guān)問(wèn)題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確?？蛻舻淖詣?dòng)車庫(kù)停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來(lái)解決故障，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對(duì)它滿意。

隨著人們生活水平的提高，城市用地愈加擁擠，停車難問(wèn)題愈加突出，旋轉(zhuǎn)立體車庫(kù)充分利用空中空間，通過(guò)動(dòng)力機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)框架，制動(dòng)機(jī)構(gòu)，智能控制系統(tǒng)等部分組成。旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)車庫(kù)可以充分利用空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車輛存取方便智能，制造成本低，具有一定實(shí)際應(yīng)用價(jià)值，是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。存車時(shí)，駕駛員把車開(kāi)至車庫(kù)存車托架的準(zhǔn)確位置后，關(guān)好車門退出車庫(kù)，按動(dòng)操作按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，存車托架隨著運(yùn)動(dòng)，另一存車托架轉(zhuǎn)動(dòng)到進(jìn)口位置即停止，這時(shí)可進(jìn)行下一個(gè)存車操作。取車時(shí)，按動(dòng)操作裝置上的車位編號(hào)按鈕，電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，在可編程序控制器作用下使其按較短路程運(yùn)行至出口，駕駛員進(jìn)入存車托架，把車開(kāi)出車庫(kù)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便。

垂直升降類停車設(shè)備通過(guò)提升系統(tǒng)升降，并通過(guò)搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過(guò)車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；重列式。圓柱型：輻射狀分布，以升降臺(tái)回轉(zhuǎn)；輻射狀分布，以其中小車回轉(zhuǎn)。升降機(jī)+平面移動(dòng)型，即載車板作平面縱向移動(dòng)操作，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型，即載車板作平面回轉(zhuǎn)，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。十字型：中間是提升機(jī)，可回轉(zhuǎn)，停車架以十字形布置，可縱列亦可橫列，提升機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車架連接完成存取車作業(yè)。選擇自動(dòng)車庫(kù)的庫(kù)型時(shí)也要注意庫(kù)容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率等方面。簡(jiǎn)易鏈條式停車設(shè)備定制廠家

自動(dòng)車庫(kù)因?yàn)樽陨碇亓繂?wèn)題，選用交流電，通常是220V家用電。循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)制作企業(yè)

有些自動(dòng)車庫(kù)生產(chǎn)廠家在安裝自動(dòng)車庫(kù)時(shí)，沒(méi)有工程師在現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)，任由第三方的安裝隊(duì)來(lái)“野蠻”安裝，沒(méi)有工程師的現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)及檢測(cè)其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無(wú)從談起，這為以后的自動(dòng)車庫(kù)的運(yùn)行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫(kù)“零”故障的首要條件，技術(shù)部門表示不背鍋！一個(gè)簡(jiǎn)單的由機(jī)架、軌道、鏈條和電動(dòng)機(jī)組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠(yuǎn)優(yōu)于其他看起來(lái)很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因?yàn)橄到y(tǒng)越復(fù)雜它的故障點(diǎn)就越多。簡(jiǎn)易式自動(dòng)車庫(kù)比使用機(jī)器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)有效，電氣部件通常質(zhì)量更好，使用壽命更長(zhǎng)。循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)制作企業(yè)