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多層自動(dòng)化車庫廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-31

自動(dòng)車庫中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法:我們逐一檢查各個(gè)連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿,確認(rèn)具體的彎曲和磨損程度,然后校正各個(gè)連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。制動(dòng)架拉力彈簧因設(shè)備長期使用而導(dǎo)致了變形,從而使拉力減小,制動(dòng)定位塊卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法:我們只要更換自動(dòng)車庫中全新的拉力彈簧即可。值得注意的是,更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。自動(dòng)車庫中啟動(dòng)架的螺栓伸出過長,使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。處理方法:我們可以通過調(diào)節(jié)啟動(dòng)架上的螺栓伸長量來處理。一般在自動(dòng)車庫時(shí),調(diào)節(jié)螺栓距離啟動(dòng)頂桿0.5mm到1mm為宜。簡易升降式自動(dòng)車庫的構(gòu)造簡單實(shí)用,無需特殊地面基礎(chǔ)要求。多層自動(dòng)化車庫廠家

自動(dòng)車庫的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù):設(shè)備在室內(nèi)時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GB,T4942.1中的IP33;設(shè)備在室外時(shí),電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的E餌,并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù):設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33;設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.3的規(guī)定,各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號。在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上,應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān):升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān),確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān),不受動(dòng)力總開關(guān)的影響,在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米,在準(zhǔn)無人式情況下應(yīng)不大于50毫米。平面移動(dòng)式自動(dòng)化車庫廠商調(diào)車時(shí)間短,取車快速,可設(shè)置在地面上或半地上半地下,可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi),還可多臺(tái)組合。

自動(dòng)車庫在一定距離內(nèi)無需手動(dòng)操作即可搖控完成車庫的開啟、關(guān)閉等多種功能。全自動(dòng)移動(dòng)車庫相比半自動(dòng)和手動(dòng)車庫,更加人性化,更加方便,不過因其自動(dòng)化程度較高,其故障率要比手動(dòng)的要高一些。伸縮式移動(dòng)車庫按材料分有兩種:一種是骨架是鋼的,表面是布的,大多是篷布的,一般使用壽命為3個(gè)月。另一種整體都是全鋼的,有的表面是用鐵皮,外面噴塑;也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板,使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長,價(jià)位也要高一些,不過推薦使用全鋼的車庫。一般布的車庫使用直流電選用電瓶,因?yàn)槠渲亓枯^輕,不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要,就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣,質(zhì)量好的大概要2年更換,質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的一個(gè)方面,因?yàn)槌潆姇r(shí)需要搬到家里,大電瓶不需天天充電,但是重量很重,非常不方便;小電瓶,儲(chǔ)存電量小,平均需要一到兩天就要充電一次。

簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫時(shí),往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣,必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時(shí)間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定,在車庫設(shè)計(jì)中尤為重要,特別是確定全部出庫入庫時(shí)間。自動(dòng)車庫還能起到防劃傷、防碰撞、防火、防盜等作用。

在自動(dòng)車庫中,只有當(dāng)車輛停放在安全位置時(shí),正常停車指示燈才會(huì)亮起。進(jìn)入車輛完成后,車庫門自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)叉車時(shí),系統(tǒng)會(huì)嚴(yán)格按照各種檢測信號的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng)。檢測信號i包括超長檢測,就位檢測,極限位置檢測,人員入侵檢測和緊急停止信號檢測。如果車載不在位或車輛長度超過車庫的允許長度,則所有車載板都不能運(yùn)行。如果檢測到緊急停止信號,則所有操作都將停止,直到緊急停止信號消失。信號都是硬件信號。此外,保護(hù)信號還可以通過控制軟件設(shè)置,如時(shí)間保護(hù),以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號故障時(shí)的安全性。選擇自動(dòng)車庫的庫型時(shí)也要注意庫容量、停放車輛規(guī)格、存車時(shí)間、車位周轉(zhuǎn)率等方面。多層自動(dòng)化車庫廠家

采用PLC控制,自動(dòng)化程度高。多層自動(dòng)化車庫廠家

自動(dòng)車庫中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫的每個(gè)出入口,值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像頭,在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位,以實(shí)現(xiàn)車庫的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果車庫照明條件不好,可以使用黑白攝像機(jī)。移動(dòng)偵測功能:可以設(shè)定夜間車庫的移動(dòng)偵測區(qū)域,當(dāng)偵測到時(shí)ea有一個(gè)移動(dòng)目標(biāo),移動(dòng)偵測功能發(fā)出一個(gè)警報(bào)信號以提醒值班人員。車牌識(shí)別功能:可以設(shè)置車庫參考車輛的車牌和車型。當(dāng)參考車輛進(jìn)入車庫監(jiān)控區(qū)域時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)比較參考車輛圖像,發(fā)現(xiàn)異常情況,發(fā)出報(bào)警信號,并自動(dòng)切換并記錄相關(guān)圖像。多層自動(dòng)化車庫廠家