工作原理:該立體車(chē)庫(kù)的頂層載車(chē)板可上下升降;地面層載車(chē)板做橫移,地面層留有一個(gè)空位,可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位,使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē),完成存取過(guò)程。產(chǎn)品特點(diǎn):對(duì)有限的停車(chē)空間,可倍數(shù)停放車(chē)輛,可節(jié)省大量空間,可根據(jù)用戶(hù)要求合理布置列數(shù)。PLC可編程工程控制器控制,操作簡(jiǎn)單,存取方便。按鈕、觸摸屏、IC卡可任選。升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為鏈條四點(diǎn)吊掛式,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,保證車(chē)輛升降安全,噪音低,存取車(chē)方便。防墜落、光電安全檢測(cè)人車(chē)誤入運(yùn)行自動(dòng)停止、車(chē)輛超長(zhǎng)報(bào)警、欠壓缺相、過(guò)流、斷電自鎖、緊急停車(chē)等大范圍安全防護(hù),確保車(chē)庫(kù)的安全性。隨著立體車(chē)庫(kù)的增多,立體車(chē)庫(kù)的操作安全成為社會(huì)普遍關(guān)注的話題。別墅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司
立體車(chē)庫(kù)可以用于地上及地下車(chē)庫(kù),實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容量停車(chē)。全封閉建造,設(shè)備安全、可靠??臻g利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣,控制操作方便。以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,多重安全防護(hù)裝置,自動(dòng)調(diào)轉(zhuǎn)車(chē)頭,提高舒適性。大范圍監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況,既可集中管理,又可由客戶(hù)自己操作。較大容車(chē)重量達(dá)到2.7噸,可滿(mǎn)足特大型及豪華車(chē)輛停車(chē)需求,還可分層停放不同尺寸的車(chē)輛。屬于自動(dòng)化、大型化的立體車(chē)庫(kù)。垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。家庭立體車(chē)庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商選擇市場(chǎng)占有率高的智能立體車(chē)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是將來(lái)配件容易獲取,使用及維護(hù)成本低。
立體車(chē)庫(kù)的使用效果并不是單一化的,它可以根據(jù)汽車(chē)的型號(hào),數(shù)量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,為有限的地區(qū)提供無(wú)限的價(jià)值!立體車(chē)庫(kù)的施工應(yīng)注意哪些問(wèn)題?小編跟大家說(shuō)說(shuō):要與周?chē)兹?、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停立體車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē),車(chē)行道必須有足夠的寬度和保證車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線形。立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。
相對(duì)于傳統(tǒng)的停車(chē)設(shè)施,智能立體停車(chē)庫(kù)具有一些顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì),對(duì)于智能化小區(qū)的打造也有可圈可點(diǎn)的幫助,以下給大家詳解其優(yōu)勢(shì)。低碳環(huán)保:智能立體停車(chē)庫(kù)較大限度簡(jiǎn)化停車(chē)環(huán)節(jié)。車(chē)輛行至車(chē)庫(kù)門(mén)口即可熄火,碳排放結(jié)束,避免車(chē)輛進(jìn)庫(kù)或車(chē)場(chǎng)時(shí)繼續(xù)長(zhǎng)距離行駛排放尾氣,減少了對(duì)環(huán)境和生態(tài)的破壞。土地利用率增加:相同的土地面積,原始地下停車(chē)庫(kù)立體建造較多三或四層,加上進(jìn)出口鋪設(shè)盤(pán)引坡道,每輛車(chē)平均占用面積35至40平方米,而智能立體停車(chē)庫(kù)采用新的結(jié)構(gòu)方式,層高只需2米,空間上實(shí)現(xiàn)一層變二層,直接使面積效益提高一倍。立體車(chē)庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng),使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。
立體車(chē)庫(kù)具有多重安全防護(hù)裝置,為汽車(chē)提供了完善的保護(hù)設(shè)有安全保護(hù)裝置,使用安全可靠,避免各種以外發(fā)生;光電安全檢測(cè),控制車(chē)輛規(guī)格及停車(chē)數(shù)量;整體運(yùn)行平穩(wěn)可靠,并具有各種完善的輔助功能一般不需要強(qiáng)制通風(fēng),無(wú)大面積照明,耗電量為普通地下車(chē)庫(kù)的35%。特點(diǎn):自動(dòng)化成程度高,PLC快速處理進(jìn)程,連續(xù)出入庫(kù),可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車(chē)輛,存取車(chē)效率高??梢杂糜诘厣霞暗叵萝?chē)庫(kù),實(shí)現(xiàn)由幾十臺(tái)到上千臺(tái)的大容停車(chē)。全封閉建造,設(shè)備安全、可靠。空間利用率高、設(shè)計(jì)靈活、造型多樣,控制操作方便。選擇智能立體車(chē)庫(kù)停車(chē)解決方案,只有適合自己的才是好的。地下立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)企業(yè)
立體車(chē)庫(kù)不適合車(chē)頭向內(nèi)停?別墅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司
立體車(chē)庫(kù)可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。智能化程度高,可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。綠色環(huán)保車(chē)庫(kù),利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化,使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體,有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制,操作簡(jiǎn)單方便。平面移動(dòng)式整機(jī)特點(diǎn):每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作,提高了車(chē)輛的出入庫(kù)速度,可自由利用地下空間,停車(chē)規(guī)??蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí),不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行,因此使用更加方便;采用以車(chē)輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,提高了舒適性。別墅立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)公司