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云南電梯五方對講檢測

來源: 發(fā)布時間:2024-01-09

    1、對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經(jīng)常掉電:檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,同時必須更改組內(nèi)全部對講機的信號音,或申請更改頻點。5、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù):對講機通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象(請更新電池)。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請送維修站維修)。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲,天線座是否松動或破壞(是請送維修站維修)。9、通話距離變近靈敏度差:檢查對講機天線是否完好,天線座是否松動或損壞(是請送維修站維修)10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同;如無問題請確認組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。五方對講生產(chǎn)廠家,深圳市雙工科技有限公司。云南電梯五方對講檢測

    轎箱后面也可以打上熱熔白膠完全密封。4、自動呼叫或長鳴:解決方法一:用萬用表測量按鈕是否帶電,若帶電,則將轎廂通話器外邊的橙色線接帶電按鈕正極。解決方法二:加裝12V繼電器,分別控制帶電按鈕的警鈴功能和呼叫功能。5、通話有電流聲:五方通話屬于單獨的一套系統(tǒng),分機控制線不可鏈接電梯線路板。直接連接井道內(nèi)的隨行電纜即可。6、呼叫信號中斷:首先檢查天線是否接好,接觸不好容易出現(xiàn)信號丟失情況;然后檢測UPS電源是否接上220V市電,檢查電源、主機或分機工作指示燈是否綠燈;檢查供電是否充足,如電源供電不足,不能信號傳輸所需功率時容易出現(xiàn)信號丟失情況,則需充電。7、通話聲音小:檢查音量按鈕是否調(diào)到了很大;檢查通話器是否安裝不平、是否有音腔堵塞現(xiàn)象、是否密封良好并糾正。8、只能單方通話:檢查黃綠兩根信號線是否接反。陜西通力電梯五方對講雙工科技,深圳電梯五方對講系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。

    電梯五方通話是指電梯對講系統(tǒng)中管理中心主機、電梯轎廂、電梯機房分機、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進行的通話。一般常用的就是四芯總線制的,建議是選用RVVP4*電線五方通話主要分布在以下區(qū)域:機房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機房的電控箱里開始,分別引向各個區(qū)域五方對講的五方是指:(一)、24小時有人值班的值班室。(二)、電梯機房。(三)、電梯轎廂內(nèi)。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對講布線時,要將這五方根據(jù)設(shè)計要求連接起來。井道里的布線可以敷設(shè)于固定在井道壁的線槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車作業(yè),注意安全。)線路中間有接頭時應(yīng)加裝中間接線盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨布線其他的出廠時均有標準線纜連接無需另行布線。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(tǒng)。

    避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對講機和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA,以免充電電流小于放電電流,避免對講機和警鈴長時間(5小時以上)工作電流大于500mA,否則會燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作,安裝時應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對講機或警鈴端子上;建議定期(三個月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后,應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對電池進行充電時,充電指示燈閃亮。隨充電量高,充電速度降低。當電池電壓充至一定電壓時停止充電,充電指示燈長亮,待電池電壓回落至一定電壓時再次進行充電,即對電池進行有效的間斷性充電,對電池使用壽命延長。當AC100-260V電源斷電時,應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為,對講機、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑:24-12AWG,剝線長度6-7mm,對講機警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)。電梯五方對講系統(tǒng)多少錢一套?

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中,由于使用者所處的環(huán)境各不相同,背景噪音有大有小,電磁干擾有強有弱,因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用,通話距離可以達到5公里,這是不大可能的!任何廠家都不可能預知用戶的使用環(huán)境,當然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時(城市中的直線距離),我覺得這樣的回答是比較客觀的:電梯無線五方對講:5瓦專業(yè)機:<25000米。手持對講機:5瓦專業(yè)機:2000-5000米;2瓦手臺:1000-3000米;:200-1500米。車載對講機(通常功率在25瓦左右):5-15千米。當有網(wǎng)絡(luò)支持,即安裝中繼臺或者集群組網(wǎng)的情況下,可以大幅增加通訊距離。電梯里面的五方對講是什么?山東電梯五方對講故障

雙工電梯五方對講,安裝簡便,使用壽命長。云南電梯五方對講檢測

    一、系統(tǒng)組成:1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標準的直接要求,法規(guī)和我國標準上寫得比較原則,而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標準的比較簡明的方法?,F(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標準的規(guī)定供參考:轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應(yīng)來自緊急照明電源或等效電源(連接到公用電話網(wǎng)的除外)緊急報警裝置應(yīng)采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng),以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,轎內(nèi)被困乘客應(yīng)不必再做其它操作如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間設(shè)置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置。該報警裝置也應(yīng)符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險,而又無法通過轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險處設(shè)置報警裝置。該報警裝置應(yīng)符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識別和觸及的報警裝置。注:.該裝置應(yīng)采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后,被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m,在轎廂和機房之間應(yīng)設(shè)置。云南電梯五方對講檢測