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自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-07

不同水利工程在規(guī)模、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、環(huán)境條件等方面存在不同的差異,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須具備良好的靈活性與擴(kuò)展能力。星地遙感平臺(tái)采用模塊化架構(gòu)設(shè)計(jì),產(chǎn)品如RapidSAR系統(tǒng)、XDYG-18北斗接收機(jī)、XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)等均支持單點(diǎn)部署或多點(diǎn)組網(wǎng)協(xié)同,平臺(tái)側(cè)則開放API接口,兼容第三方傳感器與外部系統(tǒng)接入。管理單位可根據(jù)監(jiān)測(cè)等級(jí)或風(fēng)險(xiǎn)變化靈活增減設(shè)備,并通過遠(yuǎn)程配置實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、多項(xiàng)目的統(tǒng)一調(diào)度管理。在深圳龍崗、廈門集美、廣西百色等地,相關(guān)水利管理單位通過“統(tǒng)一平臺(tái)+分布式布設(shè)”的方式,快速在不同水庫(kù)、大壩、河道等場(chǎng)景中部署星地遙感解決方案,大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期,形成了“快建設(shè)、易管理、可復(fù)制”的智慧水利建設(shè)路徑。無(wú)人干預(yù),云端處理,InSAR帶來(lái)更輕便的監(jiān)控體驗(yàn)。自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái)

自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái),InSAR

InSAR在干線鐵路橋隧段形變監(jiān)測(cè)中的實(shí)際效果。干線鐵路運(yùn)行速度高,對(duì)橋隧結(jié)構(gòu)與軌道平整性要求極高。傳統(tǒng)軌檢車+人工巡檢手段雖精度高,但周期長(zhǎng)、覆蓋有限。InSAR技術(shù)通過長(zhǎng)期序列影像對(duì)橋臺(tái)、隧道進(jìn)出口、線路變形段進(jìn)行統(tǒng)一形變分析,可識(shí)別沉降、隆起、錯(cuò)臺(tái)等問題趨勢(shì)。西南某山區(qū)干線鐵路項(xiàng)目在試點(diǎn)部署后識(shí)別出一處沉降區(qū)與雨季水文變化呈強(qiáng)相關(guān),優(yōu)化了線路防護(hù)設(shè)計(jì)。隨著鐵路“數(shù)字運(yùn)維”體系建設(shè)加快,InSAR正成為橋隧全生命周期監(jiān)測(cè)的重要模塊。自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái)利用InSAR數(shù)據(jù),評(píng)估電網(wǎng)設(shè)施在自然災(zāi)害中的穩(wěn)定性。

自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái),InSAR

水利工程中大量邊坡和壩體處于植被覆蓋或復(fù)雜地形區(qū)域,傳統(tǒng)人工測(cè)量難以長(zhǎng)期、穩(wěn)定獲取高精度數(shù)據(jù)。星地遙感結(jié)合InSAR遙感監(jiān)測(cè)技術(shù),自主研發(fā)的RapidSAR系統(tǒng),支持多種國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星SAR數(shù)據(jù)接入,并通過定點(diǎn)布設(shè)高增益角反射器,有效增強(qiáng)回波信號(hào),提升沉降監(jiān)測(cè)的空間分辨率和時(shí)間序列穩(wěn)定性。結(jié)合應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,RapidSAR系統(tǒng)在東江水源工程、北江大堤等水利重點(diǎn)工程中,已成功實(shí)現(xiàn)大范圍(月度/季度)自動(dòng)化沉降數(shù)據(jù)獲取與風(fēng)險(xiǎn)研判。該系統(tǒng)還支持全自動(dòng)化處理流程,包括濾波、格式轉(zhuǎn)換、圖像增強(qiáng)和專題圖輸出,為水利部門構(gòu)建低成本、可復(fù)制的普查級(jí)安全監(jiān)測(cè)體系提供了強(qiáng)有力技術(shù)支撐,響應(yīng)了水利部關(guān)于“構(gòu)建現(xiàn)代化水庫(kù)運(yùn)行矩陣”的政策精神。

InSAR提升城市“生命線工程”中的地下結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)感知能力城市生命線工程包含電力、燃?xì)?、供水、排污等系統(tǒng),其運(yùn)行空間多位于地下,難以直接觀察其外部地質(zhì)條件變化。InSAR通過對(duì)其上覆地表形變趨勢(shì)的識(shí)別,間接反映結(jié)構(gòu)周邊土體的沉降、隆起或不均變形,為地下工程的運(yùn)維與改造提供風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別線索。如在深圳某排水干管更新項(xiàng)目中,InSAR平臺(tái)識(shí)別出管廊頂部多點(diǎn)不規(guī)則沉降,隨后現(xiàn)場(chǎng)檢修發(fā)現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)斷面變形,及時(shí)規(guī)避重大故障的發(fā)生。雷達(dá)干涉測(cè)量提供高精度形變數(shù)據(jù),支持多行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理。

自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái),InSAR

InSAR結(jié)合風(fēng)控體系,構(gòu)建礦產(chǎn)開發(fā)區(qū)域長(zhǎng)期運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)。礦產(chǎn)資源開發(fā)往往伴隨地質(zhì)擾動(dòng)與地貌演變,其風(fēng)險(xiǎn)因素包括開采擾動(dòng)帶、道路崩塌帶、尾礦壩失穩(wěn)等,易造成運(yùn)營(yíng)中斷或安全事故。InSAR平臺(tái)可與風(fēng)控系統(tǒng)接口連接,按月/季度輸出區(qū)域變形速率圖與趨勢(shì)等級(jí)圖,納入風(fēng)控審核程序,實(shí)現(xiàn)“風(fēng)險(xiǎn)圖層+策略管理”的一體化機(jī)制。在新疆某非金屬礦區(qū),該平臺(tái)已連續(xù)運(yùn)行五年,支持礦山從開發(fā)、運(yùn)營(yíng)到閉礦的全生命周期風(fēng)險(xiǎn)管理,大幅降低了事故率與賠付壓力。不接觸、不中斷,InSAR守護(hù)每一寸土地。基坑支護(hù)InSAR代理商價(jià)格

InSAR技術(shù)助力構(gòu)建多行業(yè)綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)。自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái)

廢棄礦山生態(tài)恢復(fù)過程中的形變監(jiān)測(cè)。大量礦山在關(guān)閉后被納入生態(tài)修復(fù)、林地還原與地質(zhì)治理范圍。但在恢復(fù)期間,由于采空區(qū)下沉、回填不均、地下水位回升等因素影響,地表可能發(fā)生形變甚至二次災(zāi)害。InSAR技術(shù)具備非接觸、大范圍、時(shí)間序列連續(xù)監(jiān)測(cè)優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)對(duì)廢棄礦區(qū)形變趨勢(shì)的動(dòng)態(tài)掌握,輔助判斷修復(fù)措施的穩(wěn)定性與有效性。在陜西、山西、貴州等典型資源型地區(qū),InSAR已被應(yīng)用于廢棄礦山生態(tài)修復(fù)工程的前評(píng)估與后評(píng)價(jià)階段,監(jiān)測(cè)回填區(qū)、壩體、邊坡等重點(diǎn)單元的沉降、隆起或位移趨勢(shì),為自然資源部門提供定量決策依據(jù),推動(dòng)綠色礦山與“山水林田湖草”系統(tǒng)修復(fù)工程落地實(shí)施。自動(dòng)化變形InSAR云平臺(tái)