長輸油氣管線地質(zhì)位移監(jiān)測:長距離油氣管道沿線經(jīng)常穿過軟土或坡地,地質(zhì)移動可能導(dǎo)致管道拉伸彎曲甚至破裂泄漏,后果嚴(yán)重。以往對管道地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)控主要依賴定期地面巡查和少數(shù)監(jiān)測點,難以及時覆蓋數(shù)百公里線路。如今通過無人機(jī)視覺位移監(jiān)測,可對油氣管線走廊帶展開高效巡檢。無人機(jī)沿管線自主航飛,獲取沿線地表的高分辨影像和三維地形數(shù)據(jù)。系統(tǒng)對比不同飛行周期的數(shù)據(jù),可檢測出坡體下滑、地基沉降等毫米量級的地表位移變化。由于引入了多視角誤差補償算法,監(jiān)測精度和一致性在沿線復(fù)雜地形中仍能得到保證。所有數(shù)據(jù)接入云端管道安全監(jiān)測平臺,實現(xiàn)對各關(guān)鍵區(qū)段變形情況的集中管控。一旦某處地表出現(xiàn)異常位移跡象,運營方即可提前降低管內(nèi)壓力或安排施工加固,防止管道斷裂泄漏事故 。在風(fēng)電場施工階段監(jiān)測塔基沉降,提升基礎(chǔ)驗收精度和施工調(diào)平效率。沉降位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀銷售廠家
在水庫大壩等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物的安全監(jiān)測中,毫米級甚至亞毫米級的微小位移往往是結(jié)構(gòu)潛在失穩(wěn)的重要前兆。星地遙感的XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻拍攝與精密標(biāo)靶識別,可實現(xiàn)高達(dá)25Hz的采樣頻率和≤1mm的測量精度,適用于連續(xù)監(jiān)測壩體、邊坡、建筑等重點區(qū)域的微小動態(tài)變形。系統(tǒng)支持?jǐn)?shù)據(jù)本地解算與快速上報,一旦發(fā)現(xiàn)異常趨勢,即可觸發(fā)本地聲光報警器與平臺遠(yuǎn)程告警機(jī)制。該能力已在深圳某調(diào)蓄池項目中成功預(yù)警一次壩體結(jié)構(gòu)性異常,為管理方爭取到寶貴的干預(yù)時間。通過對高頻小幅位移的實時掌握,XDYG-EC有效彌補了傳統(tǒng)設(shè)備響應(yīng)滯后的短板,是提升風(fēng)險感知“早發(fā)現(xiàn)”能力的重要裝備之一,尤其適合用于高風(fēng)險結(jié)構(gòu)體的“全天候”健康狀態(tài)監(jiān)測。地表沉降機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警尾礦庫壩體形變監(jiān)測,全天候守護(hù)尾礦壩安全運營。
高精度視覺監(jiān)測技術(shù)支撐橋梁主梁與支座微動識別。橋梁結(jié)構(gòu)變形通常表現(xiàn)為微米至毫米級別的緩變過程,尤其在主梁跨中、支座滑移等關(guān)鍵節(jié)點,微小的位移變化往往預(yù)示結(jié)構(gòu)性問題的演變。星地遙感自主研發(fā)的XDYG-EC視覺位移監(jiān)測系統(tǒng),結(jié)合黑白標(biāo)靶與亞像素識別算法,可實現(xiàn)≤1mm精度的二維位移監(jiān)測,特別適用于橋梁中遠(yuǎn)距離、非接觸式布設(shè)場景。設(shè)備觀測距離可達(dá)400米以上,部署靈活,無需大規(guī)模改動結(jié)構(gòu)實體。系統(tǒng)采樣頻率可達(dá)25Hz,可連續(xù)捕捉列車或車流沖擊下的短時瞬態(tài)響應(yīng)。該系統(tǒng)已在廣東肇慶一座連續(xù)梁橋中完成試點部署,連續(xù)采集3個月的數(shù)據(jù)清晰揭示了橋梁在不同荷載狀態(tài)下的主梁撓度變化和支座位移趨勢,協(xié)助養(yǎng)護(hù)單位完成橋梁健康度分級評估,準(zhǔn)確定位潛在病害點。
在智慧水庫體系中,邊遠(yuǎn)站點電力與網(wǎng)絡(luò)條件不足成為制約自動化監(jiān)測推進(jìn)的瓶頸。星地遙感的多款設(shè)備如XDYG-18北斗接收機(jī)與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均具備強大的邊緣計算能力,可在設(shè)備本地實現(xiàn)數(shù)據(jù)解算、異常判斷和預(yù)警輸出,減少對中心服務(wù)器的依賴。設(shè)備支持接入聲光報警器、數(shù)據(jù)采集單元,形成前端智能反應(yīng)機(jī)制;并可通過4G、LoRa等多模通信網(wǎng)絡(luò)與后端平臺建立數(shù)據(jù)同步,保障信息實時上傳與指令下達(dá)。實際應(yīng)用中,在多個小型水庫、邊坡和礦山場景已部署的星地遙感設(shè)備,不僅具備單獨運行能力,還通過云平臺實現(xiàn)集中控制與遠(yuǎn)程升級維護(hù)。邊緣智能不僅降低了運維壓力,也為建立真正“無人值守、全覆蓋”的現(xiàn)代水利監(jiān)測體系提供了可行路徑。工業(yè)園區(qū)改擴(kuò)建前使用無人機(jī)測圖掌握原有建筑物水平位移狀態(tài)。
相較傳統(tǒng)位移計、測縫計等點位數(shù)據(jù)監(jiān)測方式,星地遙感XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)通過高頻圖像采集(可達(dá)25Hz),實現(xiàn)了多點同步位移監(jiān)測和圖像回傳功能,為水利設(shè)施安全管理提供了更豐富的現(xiàn)場信息。系統(tǒng)支持監(jiān)測標(biāo)靶布設(shè)在壩體、護(hù)坡、橋墩、隧道等關(guān)鍵構(gòu)造部位,通過算法自動識別標(biāo)靶位置變化,輸出水平與垂直位移數(shù)據(jù),并通過邊緣計算設(shè)備快速完成數(shù)據(jù)上傳與告警判斷。此外,系統(tǒng)自帶夜視紅外照明與視頻錄像功能,可結(jié)合圖像識別輔助管理單位判斷現(xiàn)場是否有崩塌、滲水、施工等宏觀異常變化。在福建、四川、重慶等地已實際部署的項目中,視覺系統(tǒng)在提升監(jiān)測精度的同時,也為遠(yuǎn)程視頻巡查、應(yīng)急響應(yīng)等提供了直觀、可信的一手圖像資料。地鐵車站開挖變形監(jiān)測,多角度觀測控制深基坑施工風(fēng)險。安全機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀預(yù)警管控
危險邊坡非接觸監(jiān)測,無人機(jī)巡檢免除人員靠近風(fēng)險。沉降位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀銷售廠家
礦山運輸?shù)缆愤吰卤O(jiān)測:露天礦的運輸?shù)缆烦Q刂蓤鲞吰卤P旋而上,一旦道路外側(cè)邊坡塌方,將中斷礦石運輸,甚至可能造成車輛掉落事故。由于礦用車輛運輸?shù)闹匾?,必須提前發(fā)現(xiàn)道路邊坡的任何不穩(wěn)定跡象。無人機(jī)視覺監(jiān)測可以為礦山運輸?shù)缆诽峁┤旌虻倪吰掳踩膊?。無人機(jī)沿運輸干道飛行,拍攝道路兩側(cè)尤其是臨空邊坡的影像,構(gòu)建道路沿線的三維模型檔案。系統(tǒng)比較不同時間的模型,可檢測出邊坡坡腳隆起、局部巖體形變或新裂縫等毫米級細(xì)小變化。相比人工駕車巡查,無人機(jī)能夠接近懸崖邊緣獲取細(xì)節(jié)數(shù)據(jù),并通過誤差補償算法確保測量精度不受飛行姿態(tài)影響。在云平臺上,礦山管理者能夠?qū)崟r查看所有運輸要道的邊坡穩(wěn)定狀況。當(dāng)監(jiān)測警報某路段邊坡出現(xiàn)異常位移時,礦山可以立即封閉道路、組織排危和清理,以防止邊坡垮塌造成嚴(yán)重后果,并盡快恢復(fù)安全通行。沉降位移機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀銷售廠家