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成都固態(tài)電池加壓測試

來源: 發(fā)布時間:2025-06-27

我們的電池加壓測試系統(tǒng)具備高度智能化的自動化操作功能。客戶只需在控制終端輸入相應(yīng)的電池型號和測試要求,整個加壓測試流程即可自動執(zhí)行。從電池的固定安裝、壓力施加的準確控制,到測試數(shù)據(jù)的采集與分析,全程無需人工過多干預(yù)。這不僅提高了測試效率,還有效減少了人為操作失誤帶來的風(fēng)險。例如,在大規(guī)模生產(chǎn)線上對消費電子產(chǎn)品電池進行檢測時,自動化測試系統(tǒng)可以保持 24 小時不間斷穩(wěn)定運行,為電池生產(chǎn)企業(yè)提供高效、連續(xù)的檢測服務(wù),滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)對于自動化、智能化檢測的迫切需求,使我們在電池加壓測試領(lǐng)域更勝一籌。兼容性出色電池加壓測試,能與多種測試設(shè)備協(xié)同工作。成都固態(tài)電池加壓測試

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測試方法與標準規(guī)范(一)常見測試方法靜態(tài)加壓測試使用液壓機或氣壓裝置對電池施加恒定壓力(如 0.1~10MPa),持續(xù)一定時間(如 24~72 小時),觀察外觀變化及電氣性能。示例:動力電池需承受 100kPa 壓力無泄漏,殼體形變量<1%。動態(tài)加壓測試通過振動臺或循環(huán)壓力裝置模擬運輸中的顛簸或氣壓變化(如海拔變化導(dǎo)致的氣壓波動)。標準:ISO 16750-3 規(guī)定汽車電池需通過 - 40kPa 至 + 60kPa 的循環(huán)壓力測試。極端壓力測試施加超過正常使用范圍的壓力(如爆破壓力),評估電池的安全極限。注意:需在防爆環(huán)境中進行,避免安全事故。(二)國際與行業(yè)標準IEC 62133:針對便攜電池的加壓測試要求(如 100kPa 壓力下無泄漏)。UL 1642:規(guī)定鋰電池在 1.2m 跌落測試后,需通過 100kPa 壓力測試。GB/T 31467.3:中國動力電池標準,要求電池包在 100kPa 壓力下保持密封。??诏B片電池加壓測試公司推薦便捷電池加壓測試,操作簡便易上手,快速搭建測試流程開啟檢測。

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GB/T 45324-2025《鋰離子電池正極材料粉末電阻率測定方法》2:該標準規(guī)定了采用四探針法與兩探針法測定鋰離子電池正極材料粉末電阻率的方法。其中對不同材料類型的試樣制備時的壓實壓強做出了明確規(guī)定,如磷酸鐵鋰建議壓強≥8MPa,鈷酸鋰建議壓強≥80MPa,鎳鈷錳酸鋰建議壓強≥16MPa 等,同時要求加壓系統(tǒng)壓力波動<1%,以確保測試的準確性和可重復(fù)性。IEC 60335-1 - 附錄 B.20.1《家用和類似用途電器的安全 第 1 部分:通用要求》4:涉及電池外殼加壓裝置的相關(guān)標準,用于檢測電池外殼應(yīng)能承受電池在故障期間排氣時產(chǎn)生的壓力。相關(guān)裝置需符合一定的結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)要求,如通過打壓系統(tǒng)將固定體積儲氣罐打到 2070Kpa,然后將管子連接樣品,通過面板上開關(guān)釋放壓力,壓力罐有不同的容積規(guī)格且精度需達到 ±10% 等。

加壓目的軟包電池 :加壓主要是為了抑制電池在充放電過程中的膨脹,防止電池因過度膨脹導(dǎo)致內(nèi)部極片間距增大、電解液分布不均等問題,從而提高電池的循環(huán)壽命和性能穩(wěn)定性。例如在對三元聚合物軟包鋰離子電池的實驗中,施加適當?shù)膲毫δ茏岆娦窘佑|更加緊密,使電解液保持良好狀態(tài),減少活性鋰的損失,提升電池中后期的充放電性能。固態(tài)電池 :加壓主要是為了確保電池內(nèi)部各層之間良好的機械接觸,使電極與固態(tài)電解質(zhì)之間充分貼合,降低界面電阻,提高界面穩(wěn)定性,進而提升電池的整體性能,比如在采用粉末壓制法制備致密的固體電解質(zhì)圓片時,需要與正極和負極層貼合并施加壓力。創(chuàng)新電池加壓測試,采用前沿技術(shù),優(yōu)化測試流程,提升測試整體水平。

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常見的電池加壓測試類型軟包電池加壓測試 :有恒位移和恒壓力兩種工裝。恒位移款通過位移傳感器控制施加的壓力,恒壓力款則通過壓力傳感器直接控制壓力大小。二者都可接入上位機,實時監(jiān)測壓力數(shù)值。固態(tài)電池加壓測試 :通常使用加壓測試模具,可設(shè)置不同的壓力值,如先將模具電池加壓至 350MPa,保壓 60s 后轉(zhuǎn)入手套箱內(nèi),再將壓制完整的固態(tài)電池放入扣電模具中,加壓至 95kg(約 7MPa)進行充放電測試。方形鋁殼電池加壓測試 :如杭州電子科技大學(xué)的加壓裝置,通過調(diào)節(jié) T 型螺母改變彈性部件的彈性力,從而對電池施加均勻且可調(diào)節(jié)的恒定壓力,可模擬電池在受到不同壓力時的充放電過程。電池絕緣耐壓測試 :加壓設(shè)備在預(yù)設(shè)時間段內(nèi),為待測試電池單體施加從零電壓至目標電壓的直流電壓,然后在第二預(yù)設(shè)時間段內(nèi)持續(xù)施加目標電壓,監(jiān)測電流值來判斷電池是否通過測試靈活電池加壓測試,適配多種電池規(guī)格,滿足不同類型電池測試需求。陜西固態(tài)電池加壓測試價格

穩(wěn)定性能電池加壓測試,多次測試結(jié)果始終保持高度一致。成都固態(tài)電池加壓測試

加載方式:平板擠壓: 常見。用兩個平行的剛性平板(通常為鋼板)從電池/模組/包的兩個大面進行擠壓。圓柱擠壓/半球擠壓: 用一個剛性圓柱體或半球體(模擬尖銳物體)對電池表面施加局部壓力。這種方式壓強更大,更容易引發(fā)失效。棱邊擠壓: 用剛性棱邊(如角鋼)進行擠壓。三點彎曲: 主要用于評估電池包外殼或梁的強度。加載方向:XYZ三軸: 通常需要測試電池/包在三個相互垂直方向上的受壓能力(例如,垂直于電池極片方向、平行于極片方向)。特定方向: 根據(jù)實際應(yīng)用中可能受力的方向或標準要求進行測試。成都固態(tài)電池加壓測試