改裝輪轂可以加寬輪轂，輪轂輪胎通過(guò)改裝加大加寬后，抓地力進(jìn)一步增強(qiáng)、摩擦力增大，減小車(chē)輛橫向的擺動(dòng)，提高剎車(chē)性能以及高速操控性能，使汽車(chē)的起步和制動(dòng)性能也有較大的提升。雖然說(shuō)加大輪轂的直徑和寬度可以在一定程度上增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動(dòng)時(shí)的散熱性能，并且還能增加車(chē)輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，提高車(chē)輛的安全性能，但與此同時(shí)油耗也會(huì)相應(yīng)增加。此外高質(zhì)量改裝輪轂的質(zhì)量比原廠輪轂更輕，而輪轂質(zhì)量屬于車(chē)輛的“簧下質(zhì)量”，一般來(lái)說(shuō)簧下質(zhì)量減輕一公斤，相當(dāng)于車(chē)身減輕了四公斤，因此好的輪轂對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力性能的提升也是有很大幫助的。改裝輪轂在制作工藝上的時(shí)候會(huì)通過(guò)旋壓或者通過(guò)鍛造去提高輪轂的剛性，提供更高的安全系數(shù)。河北摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)位

如何正確改裝汽車(chē)輪轂？輪轂大小不能隨便改，有人會(huì)為了改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在挑選輪轂時(shí)盡量選擇與原車(chē)尺寸大小相近的輪轂，因?yàn)榧哟筝嗇瀯?shì)必要配合寬而扁的輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性也得到提高了，但是車(chē)胎越扁，其厚度也越薄，減震性能就會(huì)差點(diǎn)，所以在舒適性方面必須做出較大選擇。稍微有沙石等路障出現(xiàn)時(shí)，輪胎很容易被損壞，所以加大輪轂需要慎重考慮。作為汽車(chē)較重要的安全的部件之一，輪轂的款式改裝仍有很多學(xué)問(wèn)，還是需要專(zhuān)業(yè)的評(píng)估與操作。輪轂材質(zhì)有講究，輪轂外觀整體還需看每個(gè)人的審美觀，與原車(chē)改裝搭配挑選。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂，與過(guò)去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀又非常有檔次，但是清洗起來(lái)太麻煩，相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來(lái)動(dòng)感十足。蘇州SUV改裝輪轂有什么用輪轂改裝是指車(chē)主或?qū)I(yè)從事車(chē)輛改裝的人員為了達(dá)到美觀或是其他的目的將車(chē)輛原配的輪轂進(jìn)行改裝。

輪轂改裝需要注意的細(xì)節(jié)有哪些？輪轂會(huì)不會(huì)卡住半軸頭，看中心孔距，中心孔也被叫作輪轂中間圈，指安裝輪轂時(shí)，套在半軸軸頭上面的那個(gè)圈，日系，美系車(chē)的原廠數(shù)據(jù)一般為50-60mm，德系，歐系則在60-70mm之間較為常見(jiàn)。所以一般改裝輪轂都喜歡將中心孔做得很大（超過(guò)65mm）來(lái)適應(yīng)不同車(chē)種。輪胎扁平比，扁平比是輪胎的一項(xiàng)數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面較大寬度的百分比，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是輪胎的高寬比。我們拿規(guī)格為195/55 R15的輪胎舉例，表示其橫斷面的較大寬度是195毫米，扁平比為55%，內(nèi)徑為15英寸。

改裝輪轂的要素：不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車(chē)性能而加大輪轂，在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂勢(shì)必要配合寬而扁輪胎，車(chē)的橫向擺動(dòng)倒是小了，穩(wěn)定性得到提高，過(guò)彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過(guò)。但車(chē)胎越扁，其厚度越薄，減震性能越差，舒適性方面就要做出較大選擇。此外，稍微有石子等路障一硌，輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價(jià)不容忽視。 一般來(lái)講，根據(jù)原車(chē)輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)較為合適。三距，這意味著挑選的時(shí)候不能隨心所欲挑自己喜愛(ài)的外形，較好聽(tīng)從技師的建議考慮三距（鋼圈平面直徑、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑）是否合適。改裝輪轂所有的改裝必須要符合法律法規(guī)的要求。

改裝輪轂要合理：1、輪轂材質(zhì)有講究，輪轂外觀整體還需看每個(gè)人的審美觀，與原車(chē)改裝搭配挑選。目前市場(chǎng)上較為流行的鋁合金輪轂，與過(guò)去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的輪轂確實(shí)看上去既美觀又非常有檔次，但是清洗起來(lái)太麻煩，相反簡(jiǎn)約型輪轂看起來(lái)動(dòng)感十足。2、輪轂工藝有講究，相同的材質(zhì)，制造工藝也是決定輪轂品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。同樣是鋁合金材質(zhì)的輪轂，又因?yàn)楣に噮^(qū)分為“鑄造”和“鍛造”，由于工藝的巨大區(qū)別，品質(zhì)性能上，也有更大的不同。鍛造輪轂從工藝、材質(zhì)要求上都比鑄造輪轂好上許多，也擁有更強(qiáng)的抗沖擊性。但同時(shí)價(jià)格也比鑄造鋁合金輪轂高出不少，且造型上看，批量制造也有所制約。選購(gòu)改裝車(chē)輪轂需要注意材質(zhì)問(wèn)題。浙江轎車(chē)改裝輪轂服務(wù)

換改裝輪轂要注意輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。河北摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)位

改裝輪轂注意要點(diǎn)：1、品牌，并不要求要改進(jìn)口的，但是也要選擇國(guó)產(chǎn)比較好的，或者臺(tái)仿的，有一些國(guó)產(chǎn)的輪轂質(zhì)量太差，安全性太差，2、款式，要注意款式的問(wèn)題，輻條多，雖然洗車(chē)會(huì)麻煩些，不過(guò)受力可能會(huì)均勻一些，3、輪轂參數(shù)，孔距，中心孔這些就不說(shuō)了，還要注意ET值，如果你以后要換剎車(chē)，那么較好輪轂就選擇ET值比較大的，這樣會(huì)留有足夠的空間以便以后改剎車(chē)，如果以后確定不想改剎車(chē)，這個(gè)不用太注意。4、一般情況下，輪轂改裝，可以在原基礎(chǔ)上升2級(jí)，就是說(shuō)，原車(chē)16寸的輪轂，建議較大改到18，改裝的時(shí)候，要注意，打滿方向的時(shí)候，不要蹭到翼子板。河北摩托車(chē)改裝輪轂價(jià)位

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