3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi)，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線(xiàn)錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線(xiàn)點(diǎn)，即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以?xún)?nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周?chē)坏梅e水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長(zhǎng)度為1.2-2米之間?？啥ㄖ撇煌睆胶烷L(zhǎng)度的圓鋼地樁。海南船型地錨圖片

螺旋樁和船型地錨：適用于需要快速安裝且需要進(jìn)行后期調(diào)整的場(chǎng)景，如道路護(hù)欄、廣告牌等設(shè)施的固定，具有安裝簡(jiǎn)便、調(diào)整靈活的特點(diǎn)。地錨的工作原理主要基于摩擦力和預(yù)應(yīng)力。通過(guò)將地錨頭部埋入地下，使其能夠牢固地錨定建筑物。地錨一般由鋼制構(gòu)件組成，通過(guò)在地下構(gòu)建芯片埋入土壤中，并在其上方固定錨索，從而形成一種錨定點(diǎn)。然后，地錨固定在建筑物上，使其與地下的錨定點(diǎn)相連。這種過(guò)程可以形成一個(gè)強(qiáng)大的機(jī)制，抵抗外部力量。綜上所述，地錨作為一種重要的固定和穩(wěn)定裝置，在建筑工程、道路施工、船舶停泊等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。通過(guò)提供抗拉強(qiáng)度和穩(wěn)定性，地錨確保了建筑物或結(jié)構(gòu)物的安全穩(wěn)定。甘肅船型地錨埋設(shè)深度16T船型地錨拉力160KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度1500mm*寬度500mm*高度260mm，拉環(huán)采用雙鐵板結(jié)構(gòu)，重量105公斤。

角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時(shí)錨固拖拉繩、纜風(fēng)繩等，角鋼地樁也可用于接地地樁。角鋼地樁的主要用法：使用時(shí)將角鋼地樁向下敲擊插入地下，將鋼絲繩等牽拉繩固定在角鋼地樁的拉環(huán)上，向上引出，然后夯實(shí)角鋼地樁周邊的泥土后，通過(guò)鋼絲繩可承受相應(yīng)的拉力負(fù)荷。角鋼地樁采用角鋼一頭削尖，一頭底部焊接用以敲擊的圓鋼和拉環(huán)而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼，長(zhǎng)度為1.2-1.6之間。可以按照需求定制不同規(guī)格和長(zhǎng)度的角鋼地樁。

放線(xiàn)滑車(chē)主要用于導(dǎo)線(xiàn)、OPGW光纜或地線(xiàn)鋼絞線(xiàn)牽引放線(xiàn)過(guò)程中，保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)等在空中牽引通過(guò)，避免導(dǎo)線(xiàn)劃傷表面。放線(xiàn)滑車(chē)根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為大直徑放線(xiàn)滑車(chē)、直升機(jī)放線(xiàn)滑車(chē)、小直徑放線(xiàn)滑車(chē)、朝天放線(xiàn)滑車(chē)、朝天鉤式兩用放線(xiàn)滑車(chē)、壓線(xiàn)滑車(chē)、帶接地輪放線(xiàn)滑車(chē)、地線(xiàn)放線(xiàn)滑車(chē)、光纜放線(xiàn)滑車(chē)、高速轉(zhuǎn)向滑車(chē)、接地滑車(chē)、托線(xiàn)滑車(chē)、雙輪換線(xiàn)滑車(chē)、組合式光纜滑車(chē)、通用放線(xiàn)滑車(chē)等。放線(xiàn)滑車(chē)的選型主要根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)直徑和用途，首先確定選用放線(xiàn)滑車(chē)的品種，然后根據(jù)適用導(dǎo)線(xiàn)直徑選擇規(guī)格型號(hào)，根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪等。3T地鉆允許拉力為30KN，地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm，盤(pán)徑300mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到15公斤。

地錨的制造和安裝過(guò)程中需要使用各種設(shè)備，如切割機(jī)、焊機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)等。這些設(shè)備的購(gòu)置、租賃和維護(hù)成本是地錨成本的一部分。地錨的制造過(guò)程包括材料切割、成型、焊接、熱處理、表面處理等工序，每個(gè)工序都需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。地錨的運(yùn)輸成本取決于運(yùn)輸距離、運(yùn)輸方式以及地錨的體積和重量等因素。一般來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)、運(yùn)輸方式越復(fù)雜，運(yùn)輸成本就越高。地錨在使用過(guò)程中可能會(huì)受到各種因素的影響，如腐蝕、磨損、松動(dòng)等，需要進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。維護(hù)成本包括檢查費(fèi)用、維修費(fèi)用以及更換損壞部件的費(fèi)用等。船型地錨的使用簡(jiǎn)化了施工流程，減少了傳統(tǒng)施工方式中的泥漿池挖掘、水泥澆灌和等待凝固等步驟。安徽線(xiàn)路8噸船型地錨埋深多少

角鋼地樁采用角鋼一頭削尖，一頭底部焊接用以敲擊的圓鋼和拉環(huán)而成。表面涂防銹底漆和面漆，經(jīng)久耐用。海南船型地錨圖片

船型地錨按照制作工藝不同可分為折邊船型地錨和普通船型地錨。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu)，面板背面通過(guò)分布合理的加強(qiáng)筋板焊接加固。普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強(qiáng)筋，再加焊接若干加強(qiáng)筋板。普通船型地錨相比折邊船型地錨結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，普通船型地錨相比折邊船型地錨的自身重量也相對(duì)較輕，因此成本更有優(yōu)勢(shì)。普通船型地錨和折邊船型地錨兩者使用方法一樣，都需要通過(guò)埋入一定的有效埋深的地錨坑，通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑。設(shè)置地錨坑的位置選擇都一樣，四周不允許有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。海南船型地錨圖片