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廣東哪些汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-30

中國(guó)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出 2025 年新能源車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá) 20%,《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖3.0》明確2025年單車(chē)用鋁量目標(biāo)為 250kg,較2020年提升 82%。廣東、重慶等地還對(duì)鋁材回收企業(yè)給予17%增值稅即征即退優(yōu)惠,這些政策都為汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)的發(fā)展提供了有力的支持。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司呼應(yīng)國(guó)家政策和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),將汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件大力用于汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)部件等領(lǐng)域,具有較大的發(fā)展?jié)摿ΑV東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件技術(shù)不斷進(jìn)步。廣東哪些汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件優(yōu)勢(shì)

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廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司根據(jù)鋁型材結(jié)構(gòu)件的形狀、尺寸和性能要求,設(shè)計(jì)出合理的模具結(jié)構(gòu)??紤]模具的分型面、脫模方式、冷卻系統(tǒng)等,以保證鋁型材在擠壓過(guò)程中金屬流動(dòng)均勻,避免出現(xiàn)應(yīng)力集中、充不滿(mǎn)模腔等問(wèn)題。采用高精度的加工設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝制造模具,保證模具的尺寸精度和表面質(zhì)量。模具的型腔尺寸公差控制在 ±0.05mm 以?xún)?nèi),表面粗糙度達(dá)到 Ra0.8 - Ra1.6μm,以確保擠壓出的鋁型材符合尺寸精度和表面質(zhì)量要求。其生產(chǎn)的鋁型材機(jī)構(gòu)件就是如此。廣東自動(dòng)汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件用戶(hù)體驗(yàn)廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司為客戶(hù)提供他們需要的汽車(chē)鋁型材及各類(lèi)型的產(chǎn)品。

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要保證汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝的質(zhì)量,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司從原材料選擇、模具設(shè)計(jì)制造、設(shè)備調(diào)試維護(hù)、工藝參數(shù)控制、生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)等多方面著手,在原材料選擇上,確保鋁合金原材料的純度符合要求,嚴(yán)格控制合金元素的含量及其配比。此外,對(duì)采購(gòu)的鋁合金原材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè),包括化學(xué)成分分析、金相組織檢驗(yàn)、硬度測(cè)試等,防止不合格材料進(jìn)入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢測(cè),在采購(gòu)、生產(chǎn)等每一個(gè)環(huán)節(jié)把控產(chǎn)品質(zhì)量。

廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件可以應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),鋁型材擠壓成型工藝可用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。通過(guò)擠壓成型工藝制造,具有良好的散熱性能和輕量化效果,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。鋁型材還可以可用于制造發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,采用鋁合金材質(zhì),通過(guò)擠壓成型工藝制造,具有良好的密封性和散熱性能,同時(shí)也減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。此外,鋁型材可用于制造汽車(chē)座椅的骨架、導(dǎo)軌等部件,減輕了座椅重量,提高了座椅的舒適性和安全性。擠壓成型的鋁型材可用于制造汽車(chē)行李架。具有良好的強(qiáng)度和耐腐蝕性,能夠滿(mǎn)足行李承載的需求。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤(pán)部件。

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隨著汽車(chē)輕量化和電動(dòng)化趨勢(shì)的加劇,廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用領(lǐng)域,已應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的電池外殼、驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體等。未來(lái)將進(jìn)一步研發(fā)高性能鋁合金材料,提高其強(qiáng)度、韌性和耐腐蝕性等性能,同時(shí)降低成本。這是廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件在材料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。此外,還將加強(qiáng)對(duì)鋁材回收體系的完善,提高回收利用率,促進(jìn)資源的可持續(xù)性發(fā)展。不斷改進(jìn)和優(yōu)化鋁型材的加工工藝和連接技術(shù),提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本,以更好地滿(mǎn)足汽車(chē)制造商的需求。廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件大量應(yīng)用。廣東好的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件廠(chǎng)家現(xiàn)貨

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廣東南鋁汽車(chē)零部件制造有限公司的汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件應(yīng)用部位有車(chē)身結(jié)構(gòu)件,使用鋁型材制造車(chē)身結(jié)構(gòu)件可以大幅度減輕車(chē)身重量,同時(shí)提高車(chē)身剛性和安全性;發(fā)動(dòng)機(jī)部件:鋁的輕質(zhì)特點(diǎn)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)整體質(zhì)量,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,同時(shí)良好的導(dǎo)熱性也能有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能;懸掛系統(tǒng):現(xiàn)代汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)越來(lái)越趨向于使用鋁型材進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造,鋁型材構(gòu)成的懸掛臂和支架不僅重量輕,而且能夠有效吸收路面震動(dòng),從而提升汽車(chē)的操控性能與舒適度。廣東哪些汽車(chē)鋁型材結(jié)構(gòu)件優(yōu)勢(shì)