標(biāo)志企業(yè)陸運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查：價(jià)格：公路物流報(bào)價(jià)，按重貨和輕貨報(bào)價(jià)，重貨集中在1.0-2.8元/kg，大部分不超過(guò)3元/公斤;干線和配送都有較低收費(fèi)，按元/票收取;超過(guò)300KG重貨，較低配送費(fèi)提高了，或者按元/公斤收取;時(shí)效：為便于集貨，發(fā)車時(shí)間一般在晚上00點(diǎn)左右，華南、華中、華東三地中心城市門(mén)到門(mén)時(shí)效均能在3天內(nèi)到達(dá);裝載率：干線車輛必須為大型車，車長(zhǎng)至少九米，較大一般超過(guò)100方，單程裝載率必須滿足90%才能保證不虧，公路快線必須配置兩名司機(jī)輪開(kāi)，日夜兼程;返程：必須有貨源，否則必虧無(wú)疑。企業(yè)選擇整車零擔(dān)運(yùn)輸，既能保障整車貨物快速直達(dá)，又能合理利用零擔(dān)拼車資源。上海整車零擔(dān)運(yùn)輸跟蹤服務(wù)

本文將深入探討這兩種物流模式，從定義、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、流程以及應(yīng)用場(chǎng)景等多個(gè)維度進(jìn)行詳細(xì)解析，以期為讀者提供一個(gè)全方面而深入的理解。零擔(dān)物流：靈活與經(jīng)濟(jì)的選擇。零擔(dān)物流（Less-than-TruckLoad,LTL），顧名思義，是指將多個(gè)貨主的非滿載貨物集中起來(lái)，進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)囊环N物流方式。這種運(yùn)輸模式主要面向那些貨物量較小、不足以填滿一整車的客戶。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》的規(guī)定，零擔(dān)貨物指的是一次托運(yùn)，重量不足三噸，按件托運(yùn)時(shí)，單件體積需在一定范圍內(nèi)（不小于0.01立方米且不大于1.5立方米），重量不超過(guò)200千克，且貨物長(zhǎng)、寬、高分別不得超過(guò)特定尺寸（如3.5米、1.5米、1.3米）。貴州整車零擔(dān)運(yùn)輸上門(mén)取貨我們的整車零擔(dān)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，服務(wù)無(wú)死角。

物流公司說(shuō)的整車零擔(dān)是什么意思？1、整車：一般地說(shuō)，一批貨物按照它的重量或體積需要單獨(dú)使用三十噸以上的一輛或超過(guò)一輛的貨車裝運(yùn)，或者雖然不能裝滿一輛貨車，但是由于貨物的性質(zhì)、形狀或運(yùn)送條件等的原因，必須單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)時(shí)，都應(yīng)該以整車的方式運(yùn)輸。2、零擔(dān)：如果按照它的性質(zhì)、形狀、運(yùn)送條件等不需要單獨(dú)使用一輛貨車運(yùn)輸，可以與其它幾批貨物拼裝一輛貨車運(yùn)送時(shí)，則按零擔(dān)的方式運(yùn)輸。零擔(dān)運(yùn)輸一件體積較小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過(guò)300件。3、集裝箱：為了節(jié)約貨物包裝材料、降,低商品成本、簡(jiǎn)化運(yùn)輸手續(xù)、提高裝卸作業(yè)效率、加速貨物和車輛周轉(zhuǎn)、以貴重、易碎、怕濕貨物為主，在鐵路集裝箱運(yùn)輸營(yíng)業(yè)所或集裝箱辦理站之間，可辦理集裝箱運(yùn)輸。

取消和變更：已受理的貨物在未起運(yùn)前，托運(yùn)人可以取消托運(yùn)。承運(yùn)人按規(guī)定核收取消托運(yùn)手續(xù)費(fèi)和其它已支出的費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)和其它尚未支出的費(fèi)用退還托運(yùn)人。托運(yùn)人要求變更到站或收貨人的，需辦理變更手續(xù)，并換拴（貼）貨物標(biāo)簽。承運(yùn)人按規(guī)定核收變更手續(xù)費(fèi)，并由托運(yùn)人承擔(dān)由此給承運(yùn)人造成的實(shí)際損失。貨物已經(jīng)起運(yùn)的，不予辦理取消和變更。由于承運(yùn)人的責(zé)任而造成取消運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)人免收手續(xù)費(fèi)、退還全部運(yùn)雜費(fèi)，并承擔(dān)由此給托運(yùn)人造成的直接實(shí)際損失。整車零擔(dān)運(yùn)輸服務(wù)中，我們提供全程保險(xiǎn)，確保貨物安全。

個(gè)人托運(yùn)物品則需遵循《個(gè)人物品運(yùn)輸辦法》的相關(guān)規(guī)定。在托運(yùn)過(guò)程中，禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫(huà)、貴重物品、有價(jià)證券、貨幣憑證以及危險(xiǎn)貨物。整車與零擔(dān)的區(qū)別：整車運(yùn)輸適合大宗貨物，具有靈活且無(wú)固定線路的特點(diǎn)。與之相反，零擔(dān)運(yùn)輸則強(qiáng)調(diào)固定線路，多點(diǎn)集結(jié)。零擔(dān)運(yùn)輸通常需要更多的時(shí)間和資源來(lái)組織貨物運(yùn)輸，以確?？焖俸蜏?zhǔn)時(shí)的到達(dá)。在中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)中，整車運(yùn)輸?shù)谋戎赝ǔ８?，這是因?yàn)槠髽I(yè)間的物流活動(dòng)更傾向于整車運(yùn)輸，其運(yùn)輸量往往會(huì)放大五倍以上。整車零擔(dān)運(yùn)輸能夠靈活調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，滿足突發(fā)需求。貴州整車零擔(dān)運(yùn)輸上門(mén)取貨

客戶對(duì)整車零擔(dān)運(yùn)輸滿意度高，整車服務(wù)周到，零擔(dān)運(yùn)輸高效，合作意愿強(qiáng)。上海整車零擔(dān)運(yùn)輸跟蹤服務(wù)

在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中，根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)將其分為普通零擔(dān)貨物、笨重零擔(dān)貨物和危險(xiǎn)零擔(dān)貨物三種。（1）普通零擔(dān)貨物：指普通成件包裝，無(wú)危險(xiǎn)型或危險(xiǎn)性極小的，并容易和其他貨物拼裝，件重、體積、長(zhǎng)度均不足整車裝運(yùn)。（2）笨重零擔(dān)貨物：指一件貨物重量超過(guò)1噸，體積大于2立方米或長(zhǎng)度在5米以上，其性質(zhì)適宜用敞車裝運(yùn)和吊裝吊卸的貨物。（3）危險(xiǎn)零擔(dān)貨物：指在運(yùn)輸過(guò)程中，具有易燃爆裂、腐蝕、有害和放射性等特性，并能按零擔(dān)辦理的危險(xiǎn)貨物。上海整車零擔(dān)運(yùn)輸跟蹤服務(wù)