博厚新材料鎳基自熔合金粉末通過(guò)添加 W、Mo 等固溶強(qiáng)化元素，形成穩(wěn)定的 γ 相固溶體，使材料在 800℃高溫環(huán)境下仍保持抗拉強(qiáng)度≥650MPa，屈服強(qiáng)度≥320MPa（GB/T 228.1-2021 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)）。在某垃圾焚燒爐過(guò)熱器管道防護(hù)項(xiàng)目中，采用該粉末進(jìn)行激光熔覆制備的涂層，經(jīng) 800℃高溫?zé)煔鉀_刷 1000 小時(shí)后，表面氧化膜厚度≤5μm，未出現(xiàn)剝落或開(kāi)裂，而傳統(tǒng)鐵基涂層在此工況下能維持 300 小時(shí)，證明其優(yōu)異的高溫耐磨穩(wěn)定性，適用于冶金退火爐、燃?xì)廨啓C(jī)等高溫裝備防護(hù)。博厚新材料為能源行業(yè)定制的鎳基自熔合金粉末，適用于燃煤電廠(chǎng)的磨煤機(jī)部件防護(hù)。閘板鎳基自熔合金粉末交易價(jià)格

博厚新材料鎳基自熔合金粉末采用超音速氣霧化技術(shù)制備，球形度經(jīng)激光粒度儀檢測(cè)達(dá) 95.6% 以上，顆粒表面光滑無(wú)粘連，這種形貌使得粉末在送粉器中流動(dòng)性均勻，避免堵塞現(xiàn)象。其粒度分布遵循正態(tài)分布規(guī)律（D10=25μm，D50=65μm，D90=120μm），可適配等離子噴涂（50-150μm）、超音速火焰噴涂（20-60μm）等多種熱噴涂工藝。某汽車(chē)渦輪增壓器客戶(hù)采用該粉末進(jìn)行 HVOF 噴涂，涂層致密度達(dá) 98.7%，較傳統(tǒng)不規(guī)則粉末提升 12%，且噴涂效率提高 30%，單臺(tái)設(shè)備噴涂時(shí)間從 4 小時(shí)縮短至 2.5 小時(shí)。閘板鎳基自熔合金粉末交易價(jià)格博厚新材料鎳基自熔合金粉末廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械的泵閥、管道內(nèi)壁防腐耐磨涂層。

博厚新材料在粉末生產(chǎn)全流程實(shí)施惰性氣體保護(hù)：熔煉爐采用 99.99% 高純氬氣保護(hù)，氧含量≤50ppm；霧化室保持微正壓（50Pa），防止外界空氣滲入；成品包裝采用充氮鋁箔袋（含氧量≤100ppm）。這種全流程保護(hù)使粉末在存儲(chǔ) 6 個(gè)月后，氧含量增加值≤10ppm，確保涂層性能穩(wěn)定。某航空維修單位使用存儲(chǔ) 1 年的該粉末進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)葉片修復(fù)，涂層結(jié)合強(qiáng)度與新生產(chǎn)粉末相比下降 3%，而未保護(hù)的常規(guī)粉末下降達(dá) 15%，證明了惰性氣體保護(hù)對(duì)長(zhǎng)期存儲(chǔ)穩(wěn)定性的關(guān)鍵作用。

博厚新材料研發(fā)的 BH-NiAlBSi 粉末通過(guò)調(diào)整 Al 含量（8-10%），使熱膨脹系數(shù)（11.5×10??/℃）與鈦合金基體（10.5×10??/℃）高度匹配，專(zhuān)門(mén)解決異種材料連接的熱應(yīng)力難題。粉末中的 Al 元素形成 Ni?Al 金屬間化合物，在降低熱膨脹系數(shù)的同時(shí)，通過(guò)擴(kuò)散焊接與鈦合金基體形成過(guò)渡層（厚度 5-10μm），經(jīng) 300℃熱循環(huán)（20-300℃，1000 次）測(cè)試，涂層應(yīng)變力≤50MPa，遠(yuǎn)低于材料的屈服強(qiáng)度。某航空企業(yè)采用該粉末作為鈦合金與不銹鋼的連接涂層，在發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)部件中，經(jīng)歷 - 50℃至 200℃的溫度交變，未出現(xiàn)界面開(kāi)裂，且結(jié)合強(qiáng)度≥40MPa，滿(mǎn)足航空級(jí)可靠性要求。粉末的熱匹配設(shè)計(jì)還適用于鈦合金與陶瓷、鈦合金與銅等異種材料連接，拓寬了鎳基涂層的應(yīng)用邊界。湖南博厚新材料研發(fā)的 BH-Ni201 粉末含 B 3.5-4.5%，Si 3.0-4.0%，熔點(diǎn)低至 1080℃，適配火焰噴涂。

博厚新材料為注塑機(jī)螺桿開(kāi)發(fā)的鎳基自熔合金粉末，通過(guò)抗塑料熔體腐蝕與抗黏附的性能優(yōu)化，提升螺桿使用壽命與生產(chǎn)效率。該粉末采用 Ni-Cr-Si-B-Mo 體系（Mo 4%），經(jīng)激光熔覆形成的涂層，在 280℃聚丙烯（PP）熔體中，耐蝕性?xún)?yōu)異，浸泡 500 小時(shí)后表面無(wú)裂紋，而常規(guī)氮化處理螺桿在此工況下會(huì)因熔體中的爽滑劑（如硬脂酸鈣）出現(xiàn)晶間腐蝕。某注塑企業(yè)使用該粉末涂層的螺桿，生產(chǎn) PE 制品時(shí)，換色時(shí)間從 30 分鐘縮短至 10 分鐘，因?yàn)橥繉颖砻鎻埩Φ停ā?0mN/m），熔體殘留量減少 70%，同時(shí)螺桿轉(zhuǎn)速?gòu)?150r/min 提升至 200r/min，產(chǎn)能增加 33%。涂層硬度達(dá) HRC60-62，在玻璃纖維增強(qiáng)塑料（GF 含量 30%）的沖刷下，年磨損量≤0.05mm，較未涂層螺桿提升 5 倍。在航空航天領(lǐng)域，博厚新材料鎳基自熔合金粉末用于發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、燃燒室的高溫防護(hù)涂層制備。無(wú)脫落鎳基自熔合金粉末應(yīng)用行業(yè)

博厚新材料 BH-NiCrBSiMo 粉末的耐蝕性?xún)?yōu)異，在 3.5% NaCl 溶液中腐蝕速率≤0.005mm/a。閘板鎳基自熔合金粉末交易價(jià)格

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，博厚新材料在鎳基自熔合金粉末領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)突破。其研發(fā)的 “超細(xì)晶鎳基自熔合金粉末制備技術(shù)”，通過(guò)控制霧化冷卻速率（≥10?℃/s），使晶粒尺寸≤500nm，強(qiáng)度提升 40%，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超細(xì)晶涂層材料的空白；“低溫?zé)Y(jié)鎳基自熔合金粉末” 技術(shù)，將燒結(jié)溫度從 1100℃降至 950℃，解決了熱敏性基體的涂層難題，獲 2023 年湖南省技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)。這些技術(shù)創(chuàng)新使我國(guó)在涂層材料領(lǐng)域擺脫對(duì)進(jìn)口的依賴(lài)，例如某航天項(xiàng)目使用該公司粉末后，涂層成本從進(jìn)口的 8000 元 /kg 降至 3000 元 /kg，且性能提升 15%，相關(guān)成果已在《稀有金屬材料與工程》等期刊發(fā)表論文 12 篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利 8 項(xiàng)。閘板鎳基自熔合金粉末交易價(jià)格

湖南博厚新材料有限公司成立于2021年，位于湖南長(zhǎng)沙寧鄉(xiāng)高新區(qū)，是一家專(zhuān)營(yíng)粉體材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和應(yīng)用服務(wù)的企業(yè)。

公司目前擁有四條緊耦合氣霧化生產(chǎn)線(xiàn)、兩條水霧化生產(chǎn)線(xiàn)，一條緊耦合真空氣霧化生產(chǎn)線(xiàn)，在先進(jìn)的合金設(shè)計(jì)理念、獨(dú)特的粉末生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量控制體系共同引導(dǎo)下，公司形成了鎳基自熔合金粉末、鎳基高溫合金粉末、鐵基自熔合金粉末、不銹鋼系列粉末、工模具鋼粉末等五大產(chǎn)品系列。產(chǎn)品可適用氧乙炔噴焊、超音速?lài)娡?、等離子堆焊、激光熔覆、感應(yīng)重熔、粉末冶金、注射成型、離心澆鑄、3D打印等工藝，并取得了良好的客戶(hù)反饋。主要應(yīng)用領(lǐng)域航空航天、石油石化機(jī)械、煤炭機(jī)械、化工機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、塑料機(jī)械、玻璃模具、金剛石工具等。

公司擁有一支專(zhuān)業(yè)化程度高、拼搏力強(qiáng)的年輕化技術(shù)團(tuán)隊(duì)，技能涵蓋了設(shè)備、材料、配方、檢測(cè)、應(yīng)用、現(xiàn)場(chǎng)管理、業(yè)務(wù)開(kāi)拓等方方面面。公司始終堅(jiān)持“以品質(zhì)求生存、以技術(shù)求發(fā)展、以誠(chéng)信求市場(chǎng)”的經(jīng)營(yíng)理念，并始終以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，力爭(zhēng)成為可與國(guó)際材料巨頭同臺(tái)競(jìng)技的企業(yè)。