隨著我國技術的逐步發(fā)展，越來越多的新技術被運用到了智慧停車里，停車變得越來越智慧化，車主的停車體驗以及停車場管理者的運營體驗也得到了極大地提高。智慧停車是基于對停車大數(shù)據(jù)的掌握來實現(xiàn)車輛停放智慧化，管理可視化和運營高效化。智慧停車通過：電子支付、ETC無感支付、車牌自動識別、后臺準確記錄等模塊讓車主停車更加便捷，讓停車場管理員管理更加高效與直觀，因此受到了大眾的歡迎。可以說國內的智慧停車市場自2000年開始發(fā)展，大家學習國外的技術，攻克技術難題，當時城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當時停車并不難，而車輛屬于貴重物品，所以，平臺的主要管理目標是車輛的防盜和安全問題。而2000年后，尤其是2005年以后，車輛快速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著市場發(fā)展，電子支付、ETC無感支付、快速出入、車牌自動識別等系統(tǒng)發(fā)展了起來，智慧停車平臺更多的被看作是城市靜態(tài)智慧交通領域的一部分。而巖禧科技就是走在智慧停車行業(yè)前端的公司，我司提供的智慧停車管理平臺，更好地服務車主與停車場管理者。用數(shù)據(jù)科技手段管理城市，提升效率，解決停車難，行車難，建設智慧城市。同時，系統(tǒng)的穩(wěn)定性更好，故障率大幅降低，不再頻繁出現(xiàn)停車系統(tǒng)崩潰的情況。中山好用智慧停車場系統(tǒng)功能

    智慧停車作為緩解“停車難”的有效手段，是將無線通信技術、GPS定位技術、GIS技術等運用于城市停車位的采集、管理、查詢、預定等服務，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、預定、導航等服務，實現(xiàn)停車位資源利用率的化、停車場利潤的化和車主停車服務的化解決方案。車牌識別是利用采集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行車牌號碼、車牌顏色的自動模式識別技術。技術的包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。車位引導技術是智能停車發(fā)展相當重要的一環(huán)，它能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛入，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵?？恐悄芡＼噲銮岸擞布罱ㄅc運維平臺遠程托管功能的開發(fā)，無人值守技術已廣泛應用于智慧園區(qū)停車管理，一方面減少了管理人員的工作負擔，提升管理效率；另一方面降低了基礎工作人員配置，減少運營成本。而對車主而言，停車管理無人值守模式的建立，規(guī)范了車主的行車行為，有益于良好的園區(qū)停車管理。 廣州高清智慧停車場系統(tǒng)維護管理方的需求是降低管理人員成本，提升停車效率，實現(xiàn)真正的無人值守運營管理模式。

    。一、目的：相較于外賣、出行、新零售等“互聯(lián)網+”領域的成熟與蓬勃發(fā)展，智慧停車作為一個典型的O2O場景其市場仍是一片藍海。停車難問題已成為大部分城市的通病，巨大的需求與智慧停車行業(yè)的低速發(fā)展間存在著不協(xié)調。因此，本文對當前智慧停車行業(yè)現(xiàn)狀進行簡單梳理，并嘗試探究智慧停車的痛點難點所在。二、傳統(tǒng)停車行業(yè)現(xiàn)狀1.需求分析總量上：車多位少，整體缺口大停車是有車人士生活中的一項剛需，隨著私家車保有量不斷攀升，停車位資源顯得日益稀缺。據(jù)交通部統(tǒng)計，截止到2018年，我國小型汽車及私家車保有量超過2億輛，而停車位資源卻顯得十分稀缺，缺口高達5000萬。一二線城市中汽車與車位平均比例約為1：，三四線城市比例1：。按照國際城市建設經驗，停車泊位應達到機動車保有量的。圖1我國汽車保有量與停車位需求統(tǒng)計直方圖。數(shù)據(jù)來源：公安部統(tǒng)計(圖左)、前瞻經濟學人(圖右)分布上：分布分散，車位難尋與閑置率高并存?，F(xiàn)有停車位主要分布于小區(qū)、寫字樓、商用停車場及路邊。小區(qū)、寫字樓滿足車主生活和工作的長時間的停車需求，商用停車場及路邊停車位則滿足車主的臨時停車需求。然而，一位難求，平均找停車位花費18分鐘的情況下。

1.智慧停車場通過引進智能化的無人值守道閘、誘導系統(tǒng)、反向尋車系統(tǒng)等硬件，配合智能化的管理軟件，對各個停車場進行逐一建設，形成智慧型停車場。2.停車場聯(lián)網基于前期的建設和運營，通過互聯(lián)網泊云系統(tǒng)，將各個智慧停車場聯(lián)網經營，突破信息孤島，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，構建智慧停車大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)揮大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，開發(fā)P+市場。3.路內外一體化依托前期的大數(shù)據(jù)平臺，進一步拓展智慧停車服務，將路邊停車位和部分社會停車場進一步納入到五冶的智慧停車平臺，充實大數(shù)據(jù)的容量，進一步發(fā)揮數(shù)據(jù)優(yōu)勢，實現(xiàn)各方共贏。系統(tǒng)采用高精度傳感器，避免了車輛撞擊和夾人現(xiàn)象的發(fā)生。

    四、發(fā)展受限原因思考車位管理現(xiàn)狀復雜，整合困難：目前我國停車場與停車位的經營管理模式主要有：業(yè)主自營、專業(yè)物業(yè)管理公司兼營、專業(yè)停車管理公司經營、零散停車管理公司經營、經營、外包經營等。其管理情況復雜，所有權情況復雜，這為停車場/位的整合帶來極大困難，使得智慧停車企業(yè)發(fā)展速度受限。資本需求大，回本慢：在整體的市場需求上，重資產生態(tài)的搭建是大勢所趨。然而，對如此規(guī)模的停車位提供智能設備的安裝與配套的系統(tǒng)服務耗資巨部分企業(yè)因難以承擔該資本而出局。同時，因為停車對用戶來說是一個低頻低消費活動，普通用戶的外出停車頻次不足1次/天，對于市場來說這意味著資金回流緩慢，使投資公司對此行業(yè)態(tài)度謹慎。生態(tài)構建探索尚不完善：停車是一項目的性很強的場景化需求，其用戶屬性也十分明顯：成年人、具有一定的經濟能力、具有很強的目的性（去醫(yī)院停車其目的為看病、探訪親友；去商場停車其目的為購物、消費等）。這樣清晰的數(shù)據(jù)帶給智慧停車企業(yè)的利益與市場需求應遠不止停車這一項，配套的服務如商圈美食推薦、周邊景點推薦等均可納入智慧停車的生態(tài)圈，停車是該生態(tài)圈的一個入口環(huán)節(jié)。然而由于目前來自用戶的大數(shù)據(jù)規(guī)模尚小。管理員只需要通過手機或電腦登錄系統(tǒng)，就可以進行實時監(jiān)控，有效管理車輛進出記錄。惠州高清智慧停車場系統(tǒng)

系統(tǒng)具備自動尋位和導航功能，車主只需簡單操作，就能找到合適的停車位，節(jié)省了大量時間和精力。中山好用智慧停車場系統(tǒng)功能

    數(shù)據(jù)分析與優(yōu)化：智慧停車系統(tǒng)通過收集和分析停車數(shù)據(jù)，可以為商業(yè)地產提供有價值的運營指導。通過深入了解停車流量、停留時間等數(shù)據(jù)，商業(yè)地產開發(fā)商可以優(yōu)化停車場規(guī)劃，提升停車資源的使用效率并增加收益。綜上所述，智慧停車系統(tǒng)在商業(yè)地產中具有巨大的應用潛力。它不僅可以為商業(yè)地產提供便捷的停車服務，增加商業(yè)價值，還能為車主提供更好的停車體驗。因此，在如今競爭激烈的商業(yè)地產市場中，智慧停車系統(tǒng)將會成為一種吸引人氣、提升競爭力的重要亮點。如果您是商業(yè)地產開發(fā)商，不妨考慮引入孚為智能科技智慧停車系統(tǒng)，為您的項目增添新的亮點和競爭力。選擇智慧停車系統(tǒng)，讓您的商業(yè)地產成為車主心目中的優(yōu)先，為您的項目帶來更多的流量和持續(xù)增長！中山好用智慧停車場系統(tǒng)功能

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