廣東南鋁汽車零部件制造有限公司提供動(dòng)力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，公司主要產(chǎn)品有汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件、電池包下箱體、電控、電機(jī)殼、水冷板、端板側(cè)板等桿件、CCS鋁巴等金屬結(jié)構(gòu)件；公司目前已投建一條專業(yè)產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)300套電池包下箱體產(chǎn)品；擁有幾十臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備FSW、百臺(tái)型材加工中心CNC，可承接FSW和CNC桿件生產(chǎn)；可根據(jù)客戶需求投建產(chǎn)線，為客戶提供配套服務(wù)；合作客戶包括比亞迪、寧德時(shí)代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等。廣東南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件可以有效減輕車身重量，降低排放。廣東好的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件服務(wù)熱線

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過(guò)程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴(yán)重。特別是對(duì)于復(fù)雜形狀的模具，應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，容易導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，如具有多腔室、變截面、特殊孔型和加強(qiáng)筋等結(jié)構(gòu)。這要求模具能精確控制金屬流動(dòng)，使鋁材均勻填充型腔，否則易出現(xiàn)充不滿、壁厚不均等問(wèn)題, 復(fù)雜形狀難成型。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件改進(jìn)擠壓工藝解決以上的問(wèn)題。廣東個(gè)性化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件用戶體驗(yàn)廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，對(duì)鋁型材結(jié)構(gòu)件的表面質(zhì)量要求也日益嚴(yán)格。

隨著技術(shù)成熟和規(guī)模擴(kuò)大，輕量化成本將進(jìn)一步降低，尤其在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型背景下，鋁型材有望成為主流車身材料之一，推動(dòng)行業(yè)向高效、低碳方向發(fā)展。廣東南海汽車零部件制造有限公司主要的產(chǎn)品是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件使用在汽車的車身框架、底盤(pán)部件等，可使整車重量降低15%-30%，其中全鋁車身減重效果交為明顯。隨著鋁型材規(guī)模化應(yīng)用，單位成本可降低 15%-20%，輕量化帶來(lái)的燃油節(jié)省可在2-3 年內(nèi)覆蓋額外成本，受到市場(chǎng)的認(rèn)可和青睞。

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的尺寸精度要求較高，一些關(guān)鍵部位的尺寸公差可能在 ±0.1mm 以內(nèi)。由于其形狀復(fù)雜，在擠壓過(guò)程中，金屬流動(dòng)的不均勻性以及模具的彈性變形等因素，容易導(dǎo)致產(chǎn)品的尺寸偏差超出公差范圍。對(duì)于一些較長(zhǎng)的鋁型材結(jié)構(gòu)件，在擠壓后的冷卻和牽引過(guò)程中，容易因熱應(yīng)力和拉伸作用而產(chǎn)生長(zhǎng)度方向的尺寸變化�？刂破溟L(zhǎng)度尺寸精度，需要精確控制冷卻速度和牽引張力等參數(shù)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在尺寸精度控制方面，能夠把握負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)尺寸和長(zhǎng)度方向尺寸控制。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于內(nèi)飾部件。

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工一站到底。公司擁有多規(guī)格大型鋁擠壓設(shè)備，噴涂、噴砂、電泳、氧化、拉絲、拋光等多種表面處理工藝齊全，CNC加工精度達(dá)±0.01mm，同時(shí)建有一套設(shè)備完善、精良的現(xiàn)代化檢測(cè)中心。可根據(jù)客戶需求汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的定制化生產(chǎn)，依托南鋁集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢(shì)，根據(jù)客戶需求建立從訂貨、制造、物流、配送等一整套的服務(wù)機(jī)制，節(jié)省您的時(shí)間成本及運(yùn)輸成本。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在材料技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。廣東一體化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件廠家報(bào)價(jià)

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，主要的材料是鋁型材。廣東好的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件服務(wù)熱線

常用鋁合金材料的技術(shù)包括鋁合金真空壓鑄技術(shù)，適用于高韌性、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，主要用在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和關(guān)鍵接頭部位，如減震塔、前扭轉(zhuǎn)盒及后扭轉(zhuǎn)盒等車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。鋁合金型材擠壓技術(shù)：鋁合金擠壓型材適用車身中梁類結(jié)構(gòu)件，能夠成型封閉式復(fù)雜截面，有效提高零件剛度和強(qiáng)度。擠壓模具開(kāi)發(fā)成本低和周期短，生產(chǎn)效率高，材料利用率高。鋁合金板材沖壓技術(shù)：鋁合金板材技術(shù)成熟，輕量化效果明顯，成本相對(duì)較低，在車身中大量應(yīng)用，主要用于制造車身覆蓋件等。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的鋁合金材料以上技術(shù)都用過(guò)。廣東好的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件服務(wù)熱線